Stålpriserna i landet kan komma att röra sig uppåt efter att järnmalmspriserna på den globala marknaden har stigit till nära 10-årshögsta.

Mining.com, som citerar Fastmarkets MB, sade att benchmark 62 procent järnmalmsböter som skeppades till norra Kina handlades till 175,05 dollar per ton kostnad och frakt på torsdagen.

Kurserna var nästan fem procent högre jämfört med handeln den 17 februari.

Den kraftiga prisökningen har tillskrivits Kinas återkomst till den globala marknaden efter det nya året.

Järnmalm med 63,5 procent järnhalt, som ligger på 169,50 dollar, har ökat med nästan sju procent sedan årsskiftet. medan järnmalmen på 62 procent har ökat med 5,61 procent.

Järnmalmsvinster har resulterat i att stålpriserna stigit över fyra procent i Kina, den största råvaruproducenten.

Enligt Trading Economics webbplats har varmrullade (HR) coil stålterminer i Kina nått en tvåmånadershögsta på 4 402 yuan (₹49 381) per ton på förhoppningar om förnyad efterfrågan efter det kinesiska nyåret.

Indiska stålpriser

Ökningen av de globala järnmalmspriserna kommer i hälarna på en korrigering av de indiska stålpriserna.

"Stålpriserna hade ökat från ₹32 000 ton till ₹ 55 000 mellan juni och december. Efter det har det skett en korrigering", säger en chef på ett ledande stålföretag. Han talade under förutsättning av anonymitet.

Indiska stålpriser steg med 55 procent mellan juni och december förra året. Detta ledde till att vägtransport- och motorvägsminister Nitin Gadkari skrev till premiärminister Narendra Modi och uttryckte oro över de höjda stålpriserna.

Hans främsta oro var att stålpriserna hade höjts fyra gånger under oktober-december kvartalet och det kunde leda till att kostnaderna för infrastrukturprojekt steg.

Unionens finansminister Nirmala Sitharaman gick in för att hjälpa stålanvändare och mikroföretag (mikroföretag, små och medelstora företag) i den budget som lades fram i parlamentet den 1 februari.

"Vi sänker tullen enhetligt till 7,5 procent på halv-, platt- och långprodukter av icke-legerat, legerat och rostfritt stål. För att ge befrielse till metallåtervinnare, främst msmes, undantar jag tull på stålskrot under en period fram till den 31 mars 2022", sade hon i sitt förslag.

Dessutom upphävde centrumet antidumpnings- och utjämningstullarna på vissa stålprodukter fram till den 30 september 2021.

– Egentligen blev det en 20-procentig korrigering av stålpriserna. Priserna har justerats högre efter det och nu ligger den totala korrigeringen på 15 procent", sade chefen och tillade att priserna fortfarande ansågs höga.

För närvarande styr indiska HR-stålpriser runt ₹ 47 800-48 000 per ton.

En branschtjänsteman, som inte ville bli identifierad, sade att stålprisrörelsen arresterades efter en nyans och rop höjdes över spikarna förra året.

– Men järnmalm och kol är två stora råvaror för stålsektorerna. Det kommer att bli en viss effekt av ökningen av indiska stålpriser", sade tjänstemannen.

Han sade att kvartalet juli-september och oktober-december var bra för stålföretagen eftersom tillgång och efterfrågan matchade. Efterfrågan från infrastruktursektorn var god.

Förra året höjdes stålpriserna av producenterna från juni främst sedan efterfrågan återhämtade 90 procent av nivåerna före Covid.

Under den landsomfattande nedstängningen, särskilt mellan mars och juni, var kapacitetsutnyttjandet inom stålsektorn 25 procent, vilket satte press på företagen att leta efter en väg ut genom prisökningar.

Dessutom vände tillgången på järnmalm, stålföretagens viktigaste råvara, hårt när små gruvor stängdes under Covid-19-nedstängningen.

Tjänstemannen sade att stålföretagen skulle behöva ingå långsiktiga avtal om inköp av järnmalm i stället för att försöka köpa från platsen. – De som ingått långtidskontrakt har inte uttryckt någon oro. Man ingår ett kontrakt och sedan om spotmarknadspriserna är låga, köp från det också", sade han.

"Det kan bli åtminstone en marginell påverkan på stålet till följd av de stigande järnmalmspriserna", säger han.

Stålföretagets chef sade att priserna kan lätta under de kommande månaderna eftersom den extra likviditeten på marknaden som pumpas genom olika stimulanssystem av många nationer kan sugas ut.

"När överskottslikviditeten har tagits bort kommer priserna att hitta sitt realistiska värde", sade han.

Branschtjänstemannen sade dock att detta i princip var marknadssentiment och att branschen borde prestera bra framöver.

Kina köper

Den nuvarande uppgången i järnpriserna kommer på hälarna efter en uppmjukning av kursen tidigare denna månad. I slutet av förra månaden steg priserna efter att uppgifter visat att Kina, som står för cirka 70 procent av den globala importen, köpte 1,17 miljarder ton malm 2020, ett treårigt rekord.

Globalt har järnmalmspriserna mjuknat efter decembertopparna då kinesiska myndigheter sagt att stålindustrin måste minska sin råstålsproduktion i år som en del av koldioxidsnåla initiativ enligt landets 14:e femåriga ekonomiska plan.

Förra året steg järnmalmspriserna med 20 procent med tanke på Kinas rekordstora stålproduktion och brist på leveranser då vissa drabbades av Covid-19.

Australien, som är Kinas främsta järnmalmskälla, förväntar sig att den kinesiska efterfrågan kommer att förbli stark men leveranserna kan falla marginellt under innevarande regleringsår (augusti 2020-juli 2021).

Enligt World Steel Organization stod Kina för 56,5 procent av den globala stålproduktionen förra året och den totala världsproduktionen sjönk 0,9 procent till 1,86 miljarder ton. Kinas produktion ökade dock till 1,05 miljarder ton från 1,01 miljarder ton under perioden.

Enligt Australiens råvaruforskningsenhet ABARE kommer järnmalmspriserna sannolikt att sjunka till 80 dollar per ton i slutet av året och vidare till 75 dollar 2022.